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工程类实习报告

时间:2025-06-25 10:21:15
【必备】工程类实习报告汇总10篇

【必备】工程类实习报告汇总10篇

在经济飞速发展的今天,报告与我们愈发关系密切,不同种类的报告具有不同的用途。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家整理的工程类实习报告10篇,希望对大家有所帮助。

工程类实习报告 篇1

公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。

一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。

二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。

三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。

四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。

相关知识

工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。

工程类实习报告 篇2

班级:机械XX-3学号:XXXX姓名:XXX指导教师:程朋乐

实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4)结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3)结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带 ……此处隐藏11433个字……线

例如二层挑出阳台,在一层将阳台的轴线位定引出,做标记,在施工二层时再吊锤线从一层引出线引上。

2.2.2分线延长

例如二层是挑出阳台,在一层四角引锤线到二层,分出各轴线弹出轴线网,将轴

线延长得到挑出的阳台轴线。该法仅适用于短小建筑工程。

2.2.3经纬仪定位

例如安装工业厂房带牛腿的排架柱,必需两台经纬仪同时操作,非同一垂直面(牛腿正面)必须将仪器置于轴线上,否则造成差错。

2.2.4借线引线

办公大楼工程,天面有排出天沟、女儿墙、阳台等,外墙面不是同垂直面无法用吊锤将一层墙轴线引到天面,需在地面将墙体轴线延长出建筑物外600mm,在天面用木杆伸出,再用经纬仪在建筑物外600mm处引垂线,到天面后水平度量600mm引到建筑物内。

2.3楼梯放线

按质量评定要求,楼梯的每踏步之间的高差不能大于10mm,必须准确定位才能满足质量要求。在准确定出第一步和楼层处的踏步标高后即需将分格网状弹于楼梯的墙面上,那种仅拉斜线等分踏步的方法是不妥的。

结束语

建筑施工放线是一项运用立体几何与平面几何、解析几何等多项知识结合的综合技术,包含有多种技能,需不断总结经验掌握技巧,善于运用,能提高效益。

工程类实习报告 篇10

在这几天里,我亲身体验了环保的意义,并且深入地思索,共同探讨大家关心最多,也是讨论最多的环境与**旅游业及经济发展的问题。

首先,经济与环境的协调发展成为重中之重。

特殊的城市性质决定了**的环境保护工作在**市经济与社会发展中占有重要的地位。早在80年代初,**市就开始了大规模环境综合整治工作。1979、1980两年,全市共关、停、迁了27家严重污染的企业或车间,当年损失产值1. 5亿元。20年来,市委、市政府换了一届又一届,整治环境的“接力棒”一站站往下传,环保招数一届比一届多:在漓江流域封山育林、推广沼气、开展生态建设,关、停、转移一大批企业,限令企业按期达标排放,疏浚清淤、兴修两江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖)工程,煤炉改油炉……市委、市政府对环保部门的工作全力支持,使环保部门拥有实实在在的对新上项目的“第一审批权”、“一票否决权”以及对排放不达标企业的处罚权。全市大中型项目环保设施与主体工程同 时设计、同时施工、同时投产,“三同时”执行率达100%;城市地面水水质达标率、饮用水水质达标率和烟尘控制区覆盖率都达到100%;全市企业污染物总排放达标率达到98.5%;生活污水处理率达44.88%,这在全国中小城市中处于领先水平。

关停搬迁大批企业后,**市工业产值下降。但是,这也给**市调整工业结构提供了契机,促使市里将无污染、低能耗、附加值高的高新技术产业作为工业发展重点。**国家高新技术产业开发区乘势发展,在国内外引智引资,将科研院所、重点大学的科研成果引到**高新区孵化、开发,形成产业。高新区累计实施高新技术项目592项,其中国家火炬计划等国家级项目44项,自治区级项目118项,已形成电子与信息、生物医药、新材料、机电一体化、环保五大支柱产业,带动和促进了全市经济的快速发展。

**自然环境质量的提高、投资环境的改善,对外资对人才都产生了吸引力,截至目前,不少著名的跨国公司已相继在高新区落户,100多名博士已在**找到了用武之地。

建设好之后,第二步保护更是关键!

【环境工程】

**市利用世界银行贷款--《**漓江环境综合整治》项目是广西的重点项目之一,也是**市的重点建设项目。它由城市污水处理及收集系统的建设、垃圾收集和处理、漓江补水、水土保持、三湖治理、居民小区改善和排水公司、环保、漓江流域水资源管理的机构加强等七个子项目组成。总投资66121万元,其中利用世行贷款4150.4万美元。

“两江四湖”工程---在国际、国内设计方案征集成果的基础上,两江四湖工程指挥部认真组织木龙湖景区、榕杉湖景区、桂湖景区及9座新景桥、木龙湖升船机、春天湖和杉湖船闸的设计工作。结合环城水系用地现状和长远发展的实际情况,做到严格控制,长远规划,确保两江四湖(环城水系)环境景观的系统性和完整性!

【群众来信来访,对外合作与交流】

环保局实行的是24小时值班制,做到随时举报随时处理。从20xx年全年来看,**市环保局全年接待群众来访471批次904人,来信(来电)1561封(次),市信访办、市长办公电话和110联动34件,办理人大议案30件,办理政协提案28件。调处污染纠纷(事故)9起,赔偿污染损失金额68860.25元。全年出动7395人次现场调处来信来访和污染纠纷(事故),调处率100%。

与此同时,充分利用良好的国际形式,也是必不可少的。如由日本国提供无偿援助的中日技术合作项目——《漓江水环境综合管理计划调查》,总投资约1500万元人民币,日方以无偿提供先进设备、先进技术和无偿派遗专家的形式与中方合作,于1997年7月底圆满结束。日方专家组向中方提交了本项目的最终报告书和数据报告。此外,向日本国申请后续无偿资金援助的工程项目《广西漓江水环境生态科教与信息系统》的申请书已顺利完成,并向国家和自治区有关部门提出了正式申请。这都是促进**发展的的良好势头!

【旅游环境经济】

“环保立市巧生财“ **旅游成新王牌。在环境逐年好转的同时,今年**旅游持续火爆,截止到4月底,**已接待外游客248万余人次,比上年同期增长9.26%。**市旅游局局长钟新民称:生态环境已成为**旅游的“王牌”。钟新民说,**已经找到一条环保与旅游业发展互相促进。经济与生态可持续发展的路子。 70年代初期,**曾提出工业立市,按照工业城市的模式建设和发展**。结果抓了工业,忽视了环保,导致环境污染,山水遭殃。近些年,**市提出“环保立市”,关、停、并、转、迁了49家对环境有污染的工厂车间。与此同时,对新的建设项目严格执行环保“三同时”制度,有效控制住新污染源的产生和蔓延,优先发展以高新技术为主的无污染产业。

**市充分利用一流的自然生态环境,推出生态旅游、漂流旅游、探险旅游、休闲旅游、风情旅游,将游览线路延伸至荔浦、恭城、兴安、资源、龙胜、平乐、灵川等县,使**旅游在原来的“三山两洞一条江”基础上,增加了众多风景名胜和少数民族风情,形成溶洞探奇、原始森林探险、江河漂流、田园风光揽胜、丹霞地貌寻秘、民族风情观赏等项目为主的大**旅游新格局。从以上五点可以看出**的改变,**的发展,**的进步。这是我所感到的、看到的、所了解到的!做为一名**公民,这还是我第一次被环境的魅力而深深的触动。这次社会实践虽然早已结束,但它给我留下了更多的思考,使我这样“读圣贤书”的人也开始关心“窗外事”。我感觉,环境真是不可忽视的,随着经济发展,不仅是**的问题而是全世界共同面临的问题与挑战。我不希望全世界只有一个**,因此我想,我们这社会需要我们,我们应该为祖国为世界贡献一份力量!让我们的社会更加美好!

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